Teoretyczny

Cel egzaminu

Celem tego egzaminu jest sprawdzenie posiadanej wiedzy w zakresie:

• znajomości zasad i przepisów służących bezpiecznemu poruszaniu się po drogach publicznych,
• zagrożeń związanych z ruchem drogowym,
• obowiązków kierowcy i posiadacza pojazdu,
• postępowania w sytuacjach nadzwyczajnych.

Przebieg i zasady egzaminu teoretycznego

Osoby przystępujące w danym dniu do egzaminu proszone są do poczekalni przed salę egzaminacyjną 15 minut przed czasem rozpoczęcia egzaminu.

Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest posiadanie ważnego w dniu egzaminu dokumentu potwierdzającego tożsamość (dowód osobisty, paszport, karta pobytu).

Egzamin teoretyczny przeprowadzany jest z wykorzystaniem techniki informatycznej.

Testy dostępne są w języku polskim, angielskim i niemieckim.

WORD Poznań posiada jedną salę komputerową wyposażoną w 20 stanowisk, która przeznaczona jest tylko do przeprowadzania egzaminów teoretycznych.

Zasady egzaminu

Część teoretyczna egzaminu państwowego polega na wskazaniu przy użyciu urządzenia egzaminacyjnego prawidłowej odpowiedzi na wyświetlane systemem losowym, w czasie rzeczywistym pytania, ujęte w katalogu pytań.

• Test zawiera 32 pytania: 20 pytań z wiedzy podstawowej i 12 pytań z wiedzy specjalistycznej,
• Pytania są punktowane za 3, 2 i 1 pkt. w zależności od ich znaczenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Niewskazanie żadnej odpowiedzi skutkuje otrzymaniem 0 pkt,
• Warunkiem uzyskania wyniku pozytywnego jest uzyskanie, co najmniej 68 punktów z 74 możliwych.
• Czas trwania testu egzaminacyjnego wynosi maksymalnie 25 minut,
• Tylko jedna odpowiedź w pytaniu jest prawidłowa,
• Nie można cofnąć się do wcześniejszych pytań,
• Projekcja filmu wyświetla się tylko jeden raz, i kończy się stop klatką, która trwa przez cały czas przeznaczony na udzielenie odpowiedzi.

Budowa testu egzaminacyjnego

Część podstawowa (20 pytań):

• Pytania jednokrotnego wyboru TAK albo NIE,
• Pytania ilustrowane klipami filmowymi lub zdjęciami z realnych sytuacji drogowych,
• 20 sekund na zapoznanie się z treścią pytania,
• 15 sekund na udzielenie odpowiedzi.
• 10 pytań o wysokim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego ( 3pkt )
• 6 pytań o średnim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego ( 2pkt ),
• 4 pytania o niskim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego ( 1pkt ).

Część specjalistyczna (12 pytań):

• Pytania jednokrotnego wyboru A, B albo C,
• Pytania ilustrowane w miarę potrzeb odpowiednimi zdjęciami lub grafikami,
• 50 sekund na zapoznanie się z pytaniem i udzielenie odpowiedzi.
• 6 pytań o wysokim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego (3 pkt),
• 4 pytania o średnim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego (2 pkt),
• 2 pytania o niskim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego (1 pkt).